Meget original og fin Porsche 911 SC Coupé i let urban stil med dobbelt karburatorer og BBS fælge

fra siden

 

fra siden

 

fra siden

 

fra siden

 

fra siden

 

Her er en Porsche 911 SC Coupé i fin original stand og matching numbers, hvor indsprøjtningssystemmet er erstattet med en dobbeltkarburator løsning som giver flere hestekræfter og en mere rå lyd på den 6 cylindrede verdenskendte boxer-motor. Bilen er stadig i sin originale farve, som den forlod fabrikken i Stuttgart, nemlig sort (farvekode 700). Interiøret er sort og velholdt, særligt læderdsæderne og læderrattet er stadig i rigtigt fin original stand. Bilen har formentligt stadig den originale kasette/radio endnu, ihvertfald har den rigtig mange år på bagen og passer dermed perfekt til bilens indre. Instrumentbrættet er helt uden revner eller skader tiltrods for det ofte ses på 911’eren, når de får en del år på bagen.
Bilen har europæisk konfiguration, den har altså de “rigtige” forlygter som oprindeligt designet, her med chrome kant-ringe, og bagpå har den de designmæssigt pænere EU-bumpers. Bilen blev originalt leveret med Fuchs-fælge i 1978, men de er nu imellemtiden erstattet med BBS fælge, som i kombination med dobbelt karburatorerne giver bilen et strejf af urban snit. Bilen er allerede på DK-plader og er dermed klar til at trille ud på gaden øjeblikelig for ræs!

Leder du efter en let “urban stilet” Porsche 911 SC Coupé med dobbelt karburatorer (MFI) i god og original stand, så er dette bilen for dig!

Bemærk at bilen sælges for kunde!

Produktionsinfo:

– Farve schwarz (700)
– Interiør Kunstleder schwarz
– Sæder Leder schwarz/perf leder/ leder (09)
– Produceret april 1978
– Solgt til USA

Tilvalg på bilen, da den forlod fabrikken:

– 197 Batteri 88Ah
– 261 Aussenspiegel plan – side spejl
– 389 Radio Porsche CR – redio
– 395 6×16 7×16 – Fuchs-fælge (bilen har nu BBS-fælge)
– 454 Automatisches geschw. Regelanlage – Fartpilot (ikke længere installeret i bilen)
– 461 Antenne elektriach – el-antenne
– 474 Bilstein dämpfer – Bilstein dæmpere
– 494 2 lautsprecher auf hutablage – højttalere i hattehylden
– 496 Schwarzteile anstatt chrom – udvendige lister i sort
– 565 Ledersportslenkrad 380mm – læder sportsrat
– 566 Nebelscheinwerfer Weiss – tågelygter
– 590 Mittelkonsole – midterkonsol
– 650 Schiebedach elektrisch – el-soltag
– 651 Fensterheber elektrisch – el-ruder

Se flere billeder af Porsche 911 SC Coupé – Sort med sort interiør – 1978

  • Pris: Skriv eller ring for pris – bilen sælges for kunde!
  • Årstal: 1978
  • KM-tal: ca. 175.500 miles
  • Farve: Black – farvekode 700
  • Motor: 3.0L, 6 cyl., mere end 180HK – dobbelt karburator (MFI)
  • Detaljer: Matching numbers, BBS-fælge, lædersæder, el-soltag, el-ruder, side-spejl (passagerside), el-antenne, højttaler i hattehylde, midterkonsol, original Blaupunkt radio, tågelygter.

Porsche 914 i den sjældne, flotte og meget elegante Marathon Blue Metallic farve

fra siden

 

fra siden

 

fra siden

 

Porsche 914 var datidens baby-Porsche, datidens Porsche Boxster. En centermotorbil med luftkølede motorer. De findes i 4 motorvarianter, 3 stk. 4-cylindrede og en enkelt 6-cylindret. Den 6-cylindrede var allerede dengang voldsomt dyr, i dag er den ubetalelig.
Denne Porsche 914 er den kraftigste af de 4-cylindrede med sin motor på 2.0L, og faktisk næsten lige så kraftig som den 6-cylindrede variant, der ligeledes er på 2.0L. Bilen har stadig den originale motor med det originale indsprøjtningssystem og er altså ikke konverteret til karburatorer, som det er hændt for størstedelen af 914’erne.
914’eren er for nyligt omlakeret i originalfarven marathon-blå. Ligeledes er interiøret i sort nyrestaureret med bl.a. nybetrukkede sæder med ‘Houndstooth’-betræk.
Porschen står på de originale Fuchs fælge med helt nye dæk. Alt i alt en meget original bil.
Bilen er fra Californien og har et lavt km-tal på kun 117.000 km.
Porsche 914 er lidt af en spøjs bil men samtidig også en sjov og underholdende bil. Interessen for og priserne på 914’ere er stigende, men de kan stadig fås for rimelige penge lidt endnu. Her er chancen for købe en fin 914’er, inden det er for sent – kontakt os endeligt, hvis du er interesseret!

  • Pris: Ring eller skriv til os for pris (kan købes som indregistret på DK-plader eller uden)
  • Årstal: 1974
  • KM-tal: 117.000 km (73.000 miles)
  • Farve: Marathon Blue Metallic – farvekode L96M
  • Motor: 2.0L, 4 cyl., 100HK
  • Detaljer: Originalfarve, matching numbers, 5 gear, nyrestaureret interiør, Fuchs fælge

Porsche 911S Targa fra 1975 til restaurering

fra_siden3

 

bagfra

 

inside

En fin rustfri 911S Targa fra 1975 i gul med sort interiør og Fuchs fælge. Porschen er fra Californien og har nyrenoveret motor og interiør. Bilen, som oprindeligt har været rød, trænger til en lakering. Derudover mangler der kompression på 2 af cylindrene til trods for nyrenoveringen af motoren – muligvis kan det klares med en justering af ventilerne. Targa-toppen er i fin stand, og som noget sjældent for årgangen har Porschen el-ruder og 5 gear. En spændende projektmulighed for dig, der har hænderne skruet rigtigt på. Efter en omlakering og lidt arbejde på motoren er drømmebilen i hus.

  • Pris: Ring eller skriv til os for pris (sælges uden afgift – afgiften er ca. 30.000 kr.)
  • Årstal: 1975
  • KM-tal: ca 112.000 km (69.000 miles)
  • Farve: gul
  • Motor: 2.7L, 6 cyl, 175HK
  • Detaljer: El-ruder, 5 gear, rustfri Californien-bil, restaureringsprojekt